Aufgrund der Globalität und des stetigen Wandels in der Branche, werden Sie möglicherweise nicht vertrauten Problemstellungen in unbekannten Jurisdiktionen gegenüber stehen. Wir bei Reed Smith können uns schnellstens mit Ihrem Team vor Ort in Verbindung setzen um gemeinsam eine einheitliche Antwort auf jegliche – große und kleine - Zwischenfälle und Unfälle zu finden und Ihnen anschließend dabei helfen, die Folgen zu bewältigen.

Umweltrechtliche Fragen

Umweltprobleme kommen bei jeder Havarie erschwerend hinzu. Abgesehen von potentiell weitreichenden Konsequenzen und der Beteiligung externer Stellen, wie etwa dem Internationalen Verband der Tankschiffseigner zur Bekämpfung der Meeresverschmutzung ITOPF, können Umweltbelastungen sich auch zu einer PR-Krise entwickeln. Unsere Anwälte für Havarien und Seerecht werden bei der Beratung zu Fällen im Zusammenhang mit Meeresverschmutzung und SCOPIC-Klauseln (Sondervergütung aus der Schiffshaftpflicht) durch unser Umweltrechts-Team unterstützt und kennen sich dabei mit den verschiedenen Konventionen und Richtlinien zur Verhütung der Meeresverschmutzung, unter anderem MARPOL (Internationales Übereinkommen zur Verhütung der Meeresverschmutzung), HNS (Versicherungspflicht betreffend der Beförderung gefährlicher Stoffe auf See) sowie den Konventionen und Richtlinien in Bezug auf Entsorgung, Abfall und Wrackteile, bestens aus.

Schiffsarrest

Unsere Fachanwälte für Seerecht beraten Sie sowohl zu den vertragsrechtlichen Aspekten der Schifffahrt als auch zu allen rechtlichen Fragen bei Schadensfällen auf See. Sie verfügen unter anderem über umfassende Erfahrung rund um die Handhabung des Arrests von Schiffen in Häfen in aller Welt. Unser weitreichendes internationales Standortnetzwerk und, falls notwendig, der Kontakt zu Korrespondenzanwälten an anderen Standorten, ermöglicht uns eine schnelle und effiziente Schadensabwicklung. Zudem sind wir häufig im Zusammenhang mit dem Arrest von Schwesterschiffen in Südafrika (sowie in anderen Ländern) befasst, wobei wir dort sowohl Sicherheiten erwirken als auch Forderungen durchsetzen. Unser Team hat darüber hinaus Zugang zu mehreren IT- und Schiffsüberwachungssystemen, mithilfe derer Sie den Standort eines Schiffs bestimmen und Eigentumsverhältnisse analysieren können.

Bergung

Dadurch, dass wir mit unseren zahlreichen Büros in aller Welt global aufgestellt sind, sind unsere Anwälte rund um die Uhr für Notfall- und Krisenbewältigung verfügbar. Sie können sich darauf verlassen, dass unsere Fachanwälte für Seerecht und Havarien Sie sicher durch die entscheidenden ersten Stunden und Tage nach einem Unfall navigieren und Sie auch danach weiter begleiten werden. Wir unterstützen Sie bei der Zusammenstellung des passenden Teams für die bestmögliche Reaktion auf alle Krisen und Notfälle.

Schäden an Hafenterminals und Unsichere Häfen 

Entstehen Schäden an einem Terminal, oder gilt ein Hafen als unsicher, kann das, abgesehen von der Beschädigung eines einzelnen Schiffs, weitreichendere Folgen haben. Unsere Anwälte unterstützen Sie bei der Untersuchung von Zwischenfällen und bieten Reedern, Betreibern, P&I Clubs sowie auch Bergungsunternehmen rechtliche Beratung zu Bergungsmaßnahmen.

Wrackbergung

Die Bergung eines Schiffswracks kann sich als komplexes und kostenintensives Unterfangen herausstellen, insbesondere wenn die Havarie sich in Küstennähe ereignet hat. Unsere Anwälte verfügen über umfangreiche Erfahrung in der rechtlichen Unterstützung bei der weltweiten Bergung von Schiffswracks und kennen alle einschlägigen Leitlinien und Konventionen. Als eine von wenigen Kanzleien pflegen wir enge Beziehungen sowohl zu Reedern als auch Betreibern, P&I Clubs und Bergungsunternehmen.

Yachten

Notfallmaßnahmen für Yachten und Privatboote erfordern unter Umständen andere Erwägungen als Maßnahmen für Handelsschiffe. Unsere Anwälte haben bereits eine Vielzahl von Yacht-Unfällen betreut und sind sich der persönlichen Natur solcher Ereignisse bewusst. Wir können Ihnen dabei helfen, komplexe Zuständigkeitsvoraussetzungen zu durchschauen und beraten Sie zu gesetzlichen Vorschriften wie etwa der Beweisaufnahme und der Meldepflicht.